باتری های لیتیومی با جریان ثابت شارژ می شوند و تا زمانی که ولتاژ در سلول ها 4.2 ولت برسد. در مرحله بعد، ولتاژ ثابت نگه داشته می شود و شارژ برای مدت معینی ادامه می یابد سپس شارژر پس از یک زمان از پیش تعیین شده یا زمانی که به حداقل جریان برسد، قطع مي گردد. در موارد نادری که شارژر خاموش نمی شود و جریان شارژ ادامه پيدا مي كند، یک مدار حفاظت الکترونیکی روی سلول وجود دارد كه این مکانیسم های حفاظتی ایمنی کاربر را تضمین می کند. اما وقتی باتری ها بیش از حد شارژ یا خالی می شوند
انرژی بیشتر و بیشتری وارد سلول می شود و در نتیجه، ولتاژ در سلول افزایش می یابد كه این برای طول عمر باتري مضر مي باشد و از طرفی می تواند خطرات ایمنی را برای راننده ایجاد کند. انرژی اضافی وارده به باتري منجر به تولید گرما می شود این بدان معناست که دمای سلول در حال افزایش بوده و واکنش‌های شیمیایی شروع می‌شود که به صورت تصاعدی پیش می‌رود.تا جايي كه دیگر نمی توان این واکنش ها را متوقف کرد و در نتيجه منجر به انفجار يا باز شدن پوسته باتري مي گردد.
دستگاه تست شارژ و تخليه مازاد شرايط فوق را بصورت واقعي در آزمايشگاه بصورت امن بروي باتري ايجاد كرده و از عملكرد صحيح باتري اطمينان حاصل مي نمايد.
